左A柱有个轻微的凹痕,不过旺仔不建议处理,否则卖车的时候会被人说A柱有过修复,除非你是处女座看不下去。后杠也是一样,喷漆修复。
接下来拿出专业设备检测漆面数值,左前叶子板数值达到了700多,证明这个叶子板有过钣金修复。左前门喷漆,右前叶子板喷漆。
接下来检测发动机舱,发动机表面存在一层薄薄地灰尘,并未被人为清洗。这样最好,因为发动机要是有渗漏油的情况,那么我们一看便知。
机盖两侧固定螺丝均无拆卸痕迹,结合机盖锁等部件以及漆面数值,可以判断为原厂机盖。
左A柱有个轻微的凹痕,不过旺仔不建议处理,否则卖车的时候会被人说A柱有过修复,除非你是处女座看不下去。后杠也是一样,喷漆修复。
接下来拿出专业设备检测漆面数值,左前叶子板数值达到了700多,证明这个叶子板有过钣金修复。左前门喷漆,右前叶子板喷漆。
接下来检测发动机舱,发动机表面存在一层薄薄地灰尘,并未被人为清洗。这样最好,因为发动机要是有渗漏油的情况,那么我们一看便知。
机盖两侧固定螺丝均无拆卸痕迹,结合机盖锁等部件以及漆面数值,可以判断为原厂机盖。
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