伴随着奔驰C级中期改款，奔驰旗下有史以来排量最小的1.5L四缸涡轮增压发动机正式投入量产，当然这仅仅是个开端，未来这款发动机将会成为奔驰家族的主力机型之一。虽然这款发动机排量刷新了奔驰发动机的下限，但是其技术含量却一点儿都不低。
目前这款1.5T涡轮增压发动机搭载在最新款的奔驰C 260L车型上，用来代替老款车型上的2.0T低功率版本。1.5T、1.6T和2.0T三款发动机共同组成奔驰C级的动力系统。
单看排量，你可能会认为这款1.5T发动机是充当入门机型的角色，其实不然，相比1.6T发动机，这款发动机排量虽然更低一些，但是凭借更先进的技术应用其动力输出反而要更强一些，基本达到了之前2.0T低功率发动机的动力输出水平，因此三种发动机型号现在的定位从低到高依次是1.6T、1.5T和2.0T。
发动机动力参数对比 最大功率最大马力最大扭矩奔驰1.6T115kW/5300rpm156Ps250Nm/1200-4000rpm奔驰1.5T135kW/6100rpm184Ps280Nm/3000-4000rpm奔驰2.0T低功率135kW/5500rpm184Ps300Nm/1200-4000rpm奔驰2.0T高功率180kW/5500rpm245Ps370Nm/1300-4000rpm爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
在技术应用方面，这台发动机采用了全铝缸体、48V电气系统、可变气门升程、电动水泵等技术，并在气缸润滑、供油系统等方面做出了优化。
