内饰上，四款车型虽然采用了不同样式的设计语言，但有一点可以肯定的是，其内部均采用了大量软质材料包裹，并且起亚嘉华采用了双色内饰，增加了内部档次感。除了广汽丰田赛那以外，其余三款车型均采用了大尺寸液晶仪表和大尺寸中控台的组合，提升了车内科技感，上汽大通MAXUS MIFA 9中控台还采用了三联屏设计，配合辅助操作台，彰显科技感。在方向盘方面，四款车型的多功能方向盘均采用了皮质包裹，整体手感较为舒适，上汽大通MAXUS MIFA 9和腾势D9还采用了双辐式方向盘，两侧按键也采用了触摸样式。而其余两款车方向盘的造型则有些常规。
在多媒体方面，除了广汽丰田赛那外，其余三款车型的功能表现都很完善，好在手机互联功能的加入能为赛那微微挽回一些“颜面”。在功能上，MIFA 9、腾势D9以及嘉华都支持车联网、导航、语音识别等。同时这三款车型还配备了品牌音响，均能提供出色的音质。在亮点方面，腾势D9的中控屏还可跟随内部APP特点进行翻转，可玩性值得肯定。上汽大通MAXUS MIFA 9副驾驶娱乐屏除了常规的音频视频控制外，在屏幕外侧设置了一块3英寸交互屏，来显示AI助手的一些互动信息。
