在传统的燃油车上,发动机必须搭配变速箱,主要的目的是通过变速箱各个齿轮之间的齿比搭配,来改变输出端的转速,进而改变输出扭矩。这样就可以在不改变发动机功率的情况下,让汽车在不同的车速工况下,保持高效的状态。
然而在新能源汽车上,却很少出现变速箱。主要有几个原因。
能源上的差异内燃机使用汽油作为能量来源,可以理解为是热能的一种。而电动汽车使用的是电能。从热力学的角度来说,电能的等级要高于热能。
内燃机发展了几百年,热效率达到40%以上,已经算是很高的水平了,而且这个最佳热效率,还是在特定的工况下,才能实现。
但是电动汽车上的电机,从3200转到9000转的工况区间,电动机都可以拥有90%以上的运转效率。