车型：2019年大众速腾，配置1.4T发动机。
行驶里程：20000km。
故障现象：进水维修后故障灯频繁点亮，行驶时发动机限速。
故障诊断：接车验证故障现象，启动车辆着火，发动机故障灯、EPC灯点亮。连接诊断仪检测，发动机控制单元中存储故障码“P0016凸轮轴位置与曲轴位置分配不正确”，如图1所示。
图1 发动机控制单元故障码
清除故障码后启动着车时发动机故障灯很快再次点亮，P0016故障码再次出现，读取进排气凸轮轴位置及调节电磁阀数据流，对比正常车，如图2、图3所示。
图2 故障车正时数据
图3 正常车正时数据
观察两车的数据发现故障车的进排气凸轮轴调节的实际角度值和正常车的进排气凸轮轴调节的实际角度值都相差约15°。引起该车故障的原因有：
①车辆机械正时错误；
②车辆电控正时错误（信号轮偏转）；
③正时调节故障（正时调节轮、调节电磁阀、机油压力异常）；
④发动机控制单元故障。
拔下进排气正时调节电磁阀（为了使正时链轮的调节退出工作），连接示波器测量进气凸轮轴位置传感器、排气凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器的信号波形，如图4所示。
