8.油过滤器
组成：油过滤器由过滤芯和油过滤器座组成。
作用：防止异物进入主机，延长主机的使用寿命。提高润滑油使用寿命。
在过滤器座内部有旁通阀，当过滤器前后压差达到1.05 bar时，旁通阀打开，润滑油绕过过滤芯旁通过油过滤器，以保证主机有足够的冷却润滑油。
在过滤器座上还有一压差开关，当压差达到0.9bar时该开关动作，仪表板上的油过滤器报警指示灯会量。
油过滤芯更换周期：
出始运行150小时更换；以后累计运行2000小时或出现过滤器报警时必须更换。
未按时更换油过滤芯将引起油路系统上零部件的损坏，如主机、温控阀、断油电磁阀、油分离芯、液压缸、负载电磁阀等。
10.断油电磁阀
进气采用蝶阀控制的机组在油过滤器与油分配器之间安装了断油电磁阀。
作用：当机组运转时确保向各供油点注油；
当机组停机时切断整个油路，以免润滑油从主机吸气口冒出；
减少机组第二次启动时的功耗。
1.断油电磁阀产生故障会造成主机供油不足而引起排温高，使机组无法正常工作，或机组停机时大量的润滑油从主机的吸气口冒出。故对于膜片式断油电磁阀，应及时更换膜片。
2.在拆检活塞式断油电磁阀时应千万小心，防止内部活塞环损坏。
11.气路系统
12.最小压力阀
作用：设置压缩机的最小供气压力(4.0bar)，防止分离器受低压冲击，保持其压力；
减小气体流动速度，确保由分离效果；
保证系统压力，以满足自身油路循环的需要；
阻止管网压力在机组卸载或停机时进入冷却系统。
13.放气电磁阀
组成：放气阀和控制电磁阀。
作用：通断调节、停机放空。
工作过程：当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，控制器发出信号使电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在 0.2-0.3MPa，维持正常的润滑油循环。
14.空气过滤器
作用：将进入主机的空气颗粒、灰尘等杂物先进行过滤。
