但是空调滤芯可以在网上买，然后自己动手，我是在搞活动的时候买博世的，2块77块要比4S店省个100多，如果不懂怎么更换的话可以看下我这个视频。
5）更换变速箱油变速箱油和机油的更换里程有很大区别，机油的工作环境要比变速箱油恶劣很多（燃烧的部分油气会跑到机油里面），所以更换周期短。而变速箱油是在一个封闭的空间里循环使用，受到外界的影响因素很小，可以长时间保持在较为稳定的工作状态。更换里程远比机油要长，甚至有部分车型维护手册里面变速箱油属于免维护不需更换（比如日产的CVT变速箱，宝马的采埃孚8AT变速箱）。金属和齿轮的运动特性决定了长时间的使用必定会有磨损，变速箱油里面也会有金属颗粒，润滑效果大打折扣，继续使用会加快变速箱内部零件的磨损，所以我在6万4千公里的时候更换出来的变速箱油已经发黑了。
变速箱油在4S店更换是231 200元的工时费，外面是380块没有收工时费，用的是胜牌的变速箱油。
小tips：变速箱油更换有重力更换和循环机更换，循环机更换要比重力更换多1/3或者一倍的油量，使用循环机可以更换的更加彻底，不过4S店一般是重力更换。无论你的车子是采用哪种类型的变速箱，手动，自动，AT，双离合，CVT，AMT等等。一般在4-6万公里就需要更换了。
6）更换火花塞根据发动机喷油方式和火花塞类型的区别，不同车子的火花塞更换里程都不一样。有些需要4W公里更换一次，有些需要6W公里更换。我是在准备去环海南前，里程大概5万4千左右在4S店更换的火花塞，价格也不算贵。56元一个加上工时费80，一共304元。
无论采用哪种供油方式（歧管喷射，直喷，混合喷射）和火花塞类型的搭配（镍、白金、铱合金，单头、双头等），火花塞电极端的烧蚀和磨损是一个不可逆的过程，有可能出现跳火，断火甚至烧断一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。
一个小tips：更换火花塞可以选择原厂型号，也可以选择同等热值的升级型号，比如单铂金升级到双铂金，更加耐用。
7）更换轮胎这几年我的四条轮胎只有一条没有补过，4S店是不提供补胎服务的，三个轮胎都是在外面修理店补的，价格从35到50不等。缤智原装的轮胎是横滨（优科豪马轮胎）轮胎，它的侧壁都比较厚，即使受到轻微剧蹭也不会轻易破损，横滨轮胎质地偏硬，胎噪较大，但比较耐用。
