更希望拥有一套属于自己的住房。同时，由于目前日益扩大的养老金缺口，“以房养老”作为一种新型养老模式正在积极地尝试，如果很多的老人都想拥有一套自己的房产作为养老资源，那么，房地产的需求就会增加，房地产开发商可能会因此增加房地产投资。另外一种情况则恰恰相反，大部分老人都被送入养老院养老。
与此同时把房产留给子女，那么购房的需求就会减少，房地产开发商可能因此会减少房地产投资。虽然人口老龄化对我国社会多方面构成不利影响，但我国相关部门一直推行尊老爱幼的传统美德。据悉，为配合2022年春运，铁路部门也有所行动。
2022年的春运即将拉开序幕，在春运过程中必然会有60岁以上的老人有出行需求，为给这些老人提供更好的出行特权。铁路部门也给释放了4大特权，一是提供老年人子女可提供送站服务，按照铁路部门规定，老年人的子女只需办理一张爱心卡就可以进站陪同父母。铁路部门的此项规定也是充分考虑到老年人的实际需求，非常人性化。
二是提供“特殊”服务，对很多老人来说，由于身体机能的下降，他们中有的可能需要借助轮椅或拐杖这些才能完成出行。而铁路部门也充分考虑到老年人的需求，如果老年人有这方面的需求，其子女在给老年人购票的时候可以特别标注，等待铁路部门同意后，就可以把这些带入到火车内。
三是为老人开“绿码”，当下疫情仍在爆发，各地始终把疫情防控工作当重点工作来抓。按照铁路部门的相关要求，进出站旅客必须要出示健康码和行程码。但对于60岁以上的老人，他们中大多数并没有智能手机，无法出示这些凭证。而铁路部门也考虑到这部分情况，60岁以上老人到时候配合各大火车站工作人员完成体温测量即可。
