和宝马一样，奔驰的尾标定义方式也相对更加容易理解。它的命名逻辑是“底盘级别 动力级别”。
就C200L而言，C就代表的是奔驰旗下的C级，而200则代表着动力级别，不难看出，动力级别越高，指数也就越高。L代表的是长轴版。有些奔驰的尾标还标有“4MATIC”，它表示的是奔驰的四驱系统。
总结
近些年来受到国家政策的影响，越来越多的厂商开始大批量研发推售小排量车型，他们为了迎合国人“好面子”的消费观、价值观，在尾标上费尽了心思，尾标数值也是越标越大。不可否认，这种投机取巧的方式，确实让我们的虚荣心获得了极大的满足。但是回过头来想想，厂商这种做法的起因，还是因为国内的汽车文化不够发达，国人对车的了解还不够深入，所以，作为一个车迷，还是希望大家买车别只买个壳子，更多的是要根据自己实际需求去买车。
智多星们，说了这么多，以后看到奥迪复杂的尾标还会紧张到喘不上气儿吗？还有哪个复杂的尾标你想吐槽的，底部评论区告诉小智。
