国六环保排放标准政策执行有一年时间，身边司机师傅聊的最多就是车辆的后处理系统。国六卡车的后处理系统有什么特别呢？它又能发挥着什么样的作用呢？
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先从国六后处理系统的组成开始吧！它是由前段的净化装置DOC（柴油氧化催化器）、中段DPF(颗粒物捕捉器)和后段SCR选择催化还原装置三大部分组成。
国六卡车后处理系统之一
柴油发动机工作所产生的混合尾气通过废气排出后全部进入净化装置DOC，它会将氮氧化合物氧化为NO2。经过第一轮处理后的尾气来到DPF装置，烟尘会在这里被拦截，从而防止污染环境。尾气经过前两道关卡后会到后段的SCR装置，它通过喷射尿素，加热后产生氨气，氮氧化合物和氨在催化剂作用下生成氮气和水蒸气，这时候就实现清洁排放啦！
国六卡车后处理系统之二
所以后处理系统在国六排放标准中有非常关键的作用，空气中污染物少了，蓝天白云才能常在。让我们共同努力，守护那片蓝天吧！
