如此大的代间设计反差并不值得奇怪，毕竟这是思域历史上第一款由本田北美研发公司主导设计和研发的车型（包含轿车与Coupe车型）。十代思域的原型——Civic Concept的车身设计由位于洛杉矶的设计工作室完成，而开发工作则由位于俄亥俄州雷蒙德的车辆研发中心承担。
除了相比上代已经略加宽的车体，被官方命名为飞翼式中网设计和狭长的碎片式远近光一体LED前大灯也从视觉进一步放大了新思域的车身宽度。
从新款雅阁到全新思域，我们能看到本田设计师对于镀铬装饰的使用愈加审慎，并不会再出现某本土化车型那种镀铬遍布全身的状况，除了那条粗壮的飞翼式中网、车门把手还有侧窗外沿有细细的一条外，整车外观并无余赘的镀铬装饰，非常干练利落。
采用镀铬饰条点缀的车门把手，还一并集成了操作便利的无钥匙进入功能（全系标配）。
