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你真是一个独特的人。
首先说一下汽车发动机的冷却系统，有两种风冷和水冷，风冷主要靠机油作为散热介质，而水冷就有冷却液，现在一般都是水冷，比较稳定，噪音小重量轻。
水冷主要的配件由上图所示的风扇、节温器（和节温器壳）、水泵、水箱（水壶）、水套、各种水管。
水冷的工作原理是通过气缸盖和气缸体的水套，散去大量的热能。节温器则通过温度判断并调节发动机大小循环。节温器打开的温度取决于厂家的设定，水温到达一定温度时，节温器打开，冷却液流向散热器，风扇散发大部分热量，然后再回到水泵，完成一个大循环。如果温度过低，冷却液流向暖风水箱，开启小循环，成为暖气来源，起到加热空气的作用。
这辆雪佛兰科鲁兹所用的冷却系统就是水冷，据车主说，发现发动机舱一直滴水，所以就开到汽修店检查检查，看看怎么回事。
师傅检查了之后发现，配件老化导致的漏水，要更换冷却系统的节温器、副水壶还有水泵都得更换。还好发现及时，并没有水漏到发动机内，不然发动机过热导致冲缸，就不单纯是换配件了，那就真大修了。
