作为一个捷豹XEL的车主，独特的英伦气质和运动化风格让我非常着迷，虽然经常被冠以“七折豹”的称号，但其个性化的风格确实是其他车型所不能比的，直到我换上了全新的宝马3系，作为运动化的鼻祖，全新宝马3系更为精准的操控感让我见识到了两辆车的差异性，今天我就带大家全方位解读一下。
如果说捷豹XEL更多展现的是张扬的野性魅力，那全新宝马3系则很好地融合了运动与优雅气质，更加立体的双肾中网内部提供了运动和曜夜套装两种结构，分别为直瀑式镀铬条和熏黑点阵蜂窝设计，大灯依然开了内眼角，内部拐角的灯带将大灯做了分割和包裹，前唇上方配有一块撞风面积很大的梯形蜂窝中网，与两侧切割锋利的导流槽共同彰显出强烈的运动气息。
车侧并没有通过锐利的线条来对车身的肌肉感进行勾勒，凹凸有致的型面变化共同堆砌出精*车身轮廓，侧面一根较为清晰的折痕腰线贯穿头尾，并带有一定的弧度处理，侧裙上方通过内凹化的型面对车门进行了肌肉感的塑造，搭配上极具运动气息的轮毂造型，为车侧也带来了较强的战斗气息。
车顶的型面在尾箱有一段延展，与侧面延伸而来的后肩线汇合并逐步形成凸起的鸭尾轮廓，新造型的尾灯外廓与尾门型面保持了一些错落布局，更立体的灯腔内部规整地布局着层叠的拐角型灯带，略微熏黑的处理也增加了运动气息，外扩的后包围更是在车底加入了夸张的带扩散器的护板以及双出的排气，相比我的捷豹XEL更有气势。
