目前国内在售的别克GL8分为陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三大系列，其中陆上公务舱为上代车型改款，主要面对一些家用和租赁市场；ES陆尊属于当代版本，扮演着更多和更全面的角色；至于Avenir艾维亚，则主要是用在一些相对更高端的商务场合。继陆上公务舱系列介绍完之后，下面再来看看ES陆尊和Avenir艾维亚这两个系列，本文将针对车型整体，以及不同版本之间配置差异，进行详细对比解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。
去年12月份，上汽通用正式上市了2021款别克GL8 Avenir艾维亚和GL8 ES陆尊，其中GL8 Avenir艾维亚推出3款车型，售价45.99-52.99万元；GL8 ES陆尊推出6款车型，售价31.39-41.39万元；作为年度改款车型，主要是在智能化方面有所提升。6款ES陆尊车型价格与陆上公务舱系列之间除两款福祉版外正常衔接，定位相对也比较清晰；三款Avenir艾维亚车型的价格比起陆上公务舱系列有着很大的差价，45.99-52.99万元的定价区间，也反映了其更高端化的定位。车系中的ES陆尊中配版本属于大部分消费者重点关注对象。
车身配色
2021款GL8 ES陆尊共有四种车身配色提供，大都是一些比较稳重的类型，与陆上公务舱系列大多集中于棕色不同，市面上常见的GL8 ES陆尊系列车型里，不乏白色车型，其它三种配色也有着较高的出镜率。梅洛酒红属于Avenir艾维亚六/七座专属配色，帝王蓝则属于顶配Avenir艾维亚四座尊礼版专属配色。
外观
外观方面，别克GL8 ES陆尊和Avenir艾维亚系列中期改款后对车身细节进行调整，整体造型看起来更时尚化一些，同时也兼顾了更好的品牌辨识度；Avenir艾维亚系列相比ES陆尊系列外观区别主要表现在中网、灯组、以及一些专属标识上。车头部分，更大面积的盾形中网格栅，显得气势十足，周围镀铬边框与大灯之间融合，中间标志性的别克展翼式车标，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。ES陆尊系列中网内部为全黑色叠加状网格，与陆上公务舱系列一致，Avenir艾维亚系列中网内部换成了密集的镀铬蜂窝网状结构，看起来更有档次感。
