随后，记者跟随陈先生来到4s店寻求解决办法。“我们前期跟汽车厂家进行了多次联系，厂家给消费者的答复是这辆车本身无故障，该车型均存在此现象，属于正常情况。”售后服务总监初先生说。初先生向记者出示了一份针对此事厂家给出的纸质答复邮件。邮件内容为：该现象属于正常情况。油箱设计需要预留足够的蒸发空间，用以容纳挥发的汽油蒸汽，防止油箱因温度升高而出现内部压力过高，同时减小碳罐压力，降低排放，其主要目的是出于提高安全及车辆性能。
这一答复，陈先生并不买账。陈先生质疑，既然不是故障，那为何4S店不提前告知自己好早做打算，而且偏偏还要给他的车连续更换碳罐、油管和油箱呢？“针对前期陈先生反映的情况，我们也觉得汽车不正常，属于故障，所以进行了更换物件。但是更换以后我们发现，问题并没有解除。所以又找到了同款的其他车辆进行了试验，发现目前这款车都存在此种现象。”初先生解释说，因此他们认为这款车厂家就是这样设计的。“我身边也有其他朋友开这款车，但并没有出现这样的问题。”陈先生质疑，汽车厂家上海通用汽车有限公司是在推卸责任。陈先生说，因为此问题导致该车续航里程较短，自己无法接受，想要转售此车。期间他要求厂家帮助出具车辆无故障证明，但遭到了拒绝。
“早说这不是故障，所有同款车型都有这样的问题，那我早就把车卖掉了。何必拖这么久，让车辆贬值呢？”陈先生说，当时买车时新车价格为16万多，目前新车连15万都不到，反复更换物件后造成的车辆贬值，责任该谁来承担呢？
消协：维护车主合法权益要求厂家做出解释
油枪跳枪之后还能继续加多少升油属正常？“油箱标注容量为55升，正常情况下跳枪后还能加注油箱标注容量的10％－15％。”带着这个疑问，记者电话采访了上海通用汽车有限公司，客服人员如此答复。那陈先生的车跳枪之后还能加将近20升油，此现象正常吗？客服人员表示一般不可能出现这种情况。那同款车辆是否如4S店描述的均存在此类现象呢？该名客服人员表示，他们并没有发现该款车有此通病问题。
“新君威油箱容量有问题！加不到官方配置单的55升！”、“我加了41升油就跳枪了！但是油表显示没满。”就此现象，记者上网搜索查询发现，网上有不少别克君威车主在汽车论坛反映油箱容量有问题。
