摩托车全车无电的情况主要出现在交流点火系统车型上，因为直流点火车型没有电车辆是无法启动的。而交流点火车型供电系统和点火系统是分开的，所以以下内容只适用于交流点火系统车型。
摩托车全车无电的主要原因有以下两种
1.停车后无电，摩托车停车后无电主要是供电系统的原因，供电系统主要就是蓄电池，它是整个车辆的辅助电源，它主要的作用就是给车辆供电。
排除这种故障时，主要应该检查蓄电池的性能，正负极桩头连接导线，线路保险管。实际的维修中保险管发生故障的几率很大，其次正负极桩头紧固螺栓松动，也会引起摩托车全车无电，并且有时候还会出现使用电启动车辆就无电的现象，所以这两个地方是最大的故障源。
2.启动后无电，车辆启动后无电也是一种比较常见的摩托车电路故障，它主要的原因和充电系统，线路的连接，点火开关有关系。
排除这种故障时首先应该检查充电系统是否良好，其次应该检查线路连接和点火开关是否损坏。
充电系统容易发生故障的部件就是整流稳压器，因为它是一个电子管集成的零件是很容易损坏的，而全车无电时首先应该考虑的就是整流变压器。其次应该检查点火开关连接插头，因为这个地方是很容易氧化的。
而排除掉以上两种原因后，重点应该检查车辆龙头部位连接导线，这里也是故障容发的区域，只要你足够细心这种故障完全可以自己排除掉。
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