虽说现在很多新车都有配备锁车自动断电的功能，但多一分谨慎就多一分保障嘛~
至于遇上需要长时间停放车辆的情况，教授还是建议大家能够定期启动一下车辆的发动机，每次30-60分钟，让蓄电池的电量能够保持充足。尤其是对于一些上了年纪的老车，定期启动热热车是非常有必要的，不然很可能放着放着就坏了。
看到这里，驾驶纯电动汽车的朋友可能已经在捂着嘴偷笑了：哈哈哈！也就你们燃油车有这毛病，看看咱们这些纯电动车，那么大一组电池包，哪怕放几天就亏电？
纯电动车主：我背着这么多电池还怕亏电？
的确！纯电动车型的电池包的容量动辄几十上百千瓦时，单是放在这里一两个月，电确实是不会跑光的。
然而，在目前市场上的电动车身上，与燃油车同款的蓄电池依然是必不可少的装备。
虽说动力电池组里储存着几十上百度电，但那些都是针对动力系统准备的高压电；而对于汽车身上的灯光、屏幕、门锁等电子设备来说，它们都需要以低压电驱动。
因此纯电动车需要装备有高压和低压两套电力系统，在启动车辆、使用车内、外低压用电设备的时候都需要用到由蓄电池供电的低压系统。而在车辆启动之后，由于车辆没有配备发动机和发电机，因此纯电动汽车会通过一套变压系统将动力电池组的高压电转化为低压电，为蓄电池补充能量。
