天猫怎么申请额度,天猫怎么申请平台介入

5月16日，国家邮政局公布2022年4月邮政行业运行情况。

1-4月，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成4219.7亿元，同比增长6.3%；业务总量累计完成4344.5亿元，同比增长6.0%。

4月份，全行业业务收入完成950.9亿元，同比下降4.9%；业务总量完成990.2亿元，同比下降7.4%。

1-4月，邮政服务业务总量累计完成807.4亿元，同比增长5.9%；邮政寄递服务业务量累计完成94.6亿件，同比增长12.0%；邮政寄递服务业务收入累计完成134.6亿元，同比增长2.0%。

4月份，邮政服务业务总量完成158.2亿元，同比增长7.8%；邮政寄递服务业务量完成22.0亿件，同比增长4.1%；邮政寄递服务业务收入完成28.6亿元，同比下降6.4%。

1-4月，全国快递服务企业业务量累计完成317.1亿件，同比增长4.2%；业务收入累计完成3133.3亿元，同比增长2.3%。其中，同城业务量累计完成38.5亿件，同比下降0.5%；异地业务量累计完成273.1亿件，同比增长5.7%；国际/港澳台业务量累计完成5.6亿件，同比下降23.4%。

4月份，全国快递服务企业业务量完成74.8亿件，同比下降11.9%；业务收入完成740.5亿元，同比下降10.1%。

1-4月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的12.1%、86.1%和1.8%；业务收入分别占全部快递业务收入的6.6%、48.7%和11%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降0.6个百分点，异地快递业务量的比重上升1.2个百分点，国际/港澳台业务量的比重下降0.6个百分点。

1-4月，东、中、西部地区快递业务量比重分别为77.3%、15.2%和7.5%，业务收入比重分别为77.5%、13.2%和9.3%。与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降1个百分点，快递业务收入比重下降0.9个百分点；中部地区快递业务量比重上升0.9个百分点，快递业务收入比重上升0.5个百分点；西部地区快递业务量比重上升0.1个百分点，快递业务收入比重上升0.4个百分点。

1-4月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84.5，较1-3月下降了0.4。

5月16日，新创建集团有限公司公告，买方A（新创建间接全资附属公司）同意收购及卖方A（Goodman Developments Asia）、卖方B（Goodman China Logistics Holding Limited）及卖方C（GCLP Core HoldCo）（视情况而定）同意出售各目标公司的全部股权。初始购买价总额人民币22.90亿元（相当于约26.63亿港元）。

目标公司拥有目标组合于中国成都及武汉的六项物流物业的全部权益。目标组合由六个可出租总面积约53.1万平方米的优质物流地产物业组成，当中包括五个已竣工项目、一个在建中项目及一幅待开发的地皮。目标组合位处于中国成都及武汉的中西部具战略性地位的物流枢纽，由嘉民集团开发且目前由其管理。

据悉，卖方A由嘉民物流（香港）有限公司（嘉民集团的受控实体）直接及全资拥有；卖方B主要从事投资中国各地优质物流物业。其由CPP Investment Board Real Estate Holdings Inc.及卖方A分别拥有80%及20%；卖方C为卖方B的直接全资附属公司及主要从事投资管理业务。

新创建表示，集团目标为建立一个具有整全平台的物流生态系统，该平台以核心资产及网络作为骨干，亦可与集团在该领域的现有投资产生协同效应。目标组合由全球物流市场的领导者开发及管理，具有优质规格，使集团能够立即实现在中国的战略位置上拥有超过53.1万平方米可出租总面积规模及扩张机遇。

董事会认为，收购事项将成为集团在中国物流业进一步扩张的可持续平台的基石，并与集团通过把握具有强大现金流及增值潜力的机会实现长期可持续增长的愿景一致。

除收购具规模的目标组合外，新创建集团亦将透过与卖方D成立合营企业与嘉民集团合作。

在湖北荆门，菜鸟为申通快递建设的新一代数智化转运中心投产刚过半年，目前在申通全网中大型转运中心当中，产能已跻身前十。与传统转运中心相比，数智转运中心的产能可提升25%以上。该项目的成功投产、高质量运转，对申通而言，是其更好发展的一剂“助推剂”，对菜鸟而言，则意味着分拨自动化解决方案正式从网点分拨进入到总部市场。

据悉，该转运中心是去年申通智能化程度最高的项目之一，采用了全新的交叉带设备集成与数智化方案。

荆门转运中心深度集成了菜鸟的双层环线交叉带分拣机，采用了菜鸟自研的PLC及电控整体解决方案，菜鸟“云边一体”的WCS及数字监控系统SCADA，在控制设备高质稳定运行的基础上，可对设备运行状态实时监控、故障实时预警。

在场地的规划设计上，菜鸟通过算法仿真的方式，计算选取出更为经济的交叉带分区和设备配置方案，在不增加设备投资金额的条件下，使产能比传统规划方案提高了25%以上。

去年双11期间，投产一个月的荆门转运中心，在2m/s的运行速度下，其5分钟和小时峰值产能，稳定排名申通全网前十。

极低的飘格错分率是数智化转运中心的显著特征。菜鸟通过自研的数智质控产品，将视觉算法和电控技术相结合，从交叉带分拣的供件、上车、落格等关键环节进行即时的过程质量控制，将错分率降低到申通全网整体水平的一半以下。

菜鸟数智质控产品的多项功能均为行业首创。“包括对供件人员操作质量的智能评估、对设备分拣的异常包裹主动处理、对包裹落入错误流向的现场发现和提醒，以及对仍出现的错分结果的一键追溯量化分析等，都能大幅提升供件和分拣质量，有效降低包裹的错分率。”菜鸟技术人员说。

据相关人士透露，菜鸟新一代数智转运中心方案，正在申通逐步推广。

最近三年，为了提升产能，申通在快递网络统筹和基础建设方面持续“补课”。一方面加大转运中心的直营化，2021年上半年的直营率已达95%以上。另一方面持续推动这些转运中心的数智化改造。公开资料显示，截至2021年底，申通全年共完成产能提升项目47个，是史上完工项目最多的一年。项目完成后，申通全网设计日产能提升超25%，运营成本下降率达到两位数。

荆门转运中心就是在这样的背景下推出的一项重点新建工程。目前日均处理能力150万单左右，吞吐量可以满足未来8年内的业务需求。

事实上，申通的一系列策略正在接受市场的验证。2022年一季度申通扭亏为盈，业务量同比增速26.18%，收入与去年相比同期增长35.91%，均领先行业整体水平。

5月15日23点59分，搭载着海南新鲜荔枝的邮航CF9051航班，从海口美兰机场起飞，经停广州后，于16日2点22分飞抵南京禄口国际机场，标志着中国邮政2022年首条夏令“极速鲜”专机航线“海口—广州—南京”开通。

“专线 中国邮政自主航空集散网”的运营模式，确保新鲜的海南荔枝24小时“飞”到全国大中城市。中国邮政航空公司第三个海南荔枝运输季也借此正式开启。

三年以来，该条“极速鲜”专机航线成为中国邮政在民生领域支撑“双循环”的重要体现，开始从荔枝单一项目向海南优品水果拓展，对促进海南优质水果外运和地方经济发展发挥出重要作用。同时，树立了邮政农村电商的行业品牌，促进提升行业地位和影响力。特别是在全面落实中央关于做好疫情防控和保通保畅工作的决策部署的大背景下，发挥出中国邮政作为“主力军、国家队和排头兵”的作用。