tein的避震软硬调到多少合适,tein fz避震如何自己调软硬

此次的1.5寸升高产品采用前绞牙避震，后油压避震的设计，且完全由原装位安装。

由于奇骏城市SUV的定位以及承载式车身的特性，注定了其相关的改装产品并不能一味以提升通过性为基准，舒适性也是重要的考量标准之一。

在这套升高避震的研发过程中，我们通过对避震管径、阻尼量、弹簧硬度等因素做出了多次调整，为的就是让车辆在改装过后还能拥有与原车相当的舒适性。

且在每一次测试后都会由日方工程师重新收集避震数据，对车辆高度、驾驶感受、避震状况作出全面评估，以方便作为之后数据的参照对比。