4.忽略高温，造成发动机高温的因素会有很多，除了前面的暴力骑行以外，发动机自身的散热也是需要额外关照的。比如冷却液的多少，风扇的开启模式，风冷发动机缸头的污渍，正常的风道，都是很有必要定期检查和处理的。如若不然随着发动机散热性能的下降，就会造成高温状态下的过度磨损，进而就会引发拉缸的可能。
5.清理空滤，空滤作为一个过滤装置，它必须定期及时清理更换，不然它的过滤性能就会下降，而这个过程中还要采用一些比较正规的耗材，并且手法一定要专业，不能有任何的走风漏气表现，如果做不到这一点一些杂质就会进入发动机内部，这在无形中也会引发拉缸故障。
综上所述，只要我们在后期的使用中注意以上这5点，那么摩托车发动机出现拉缸的几率就会降到最低，也会有助于当前车辆的性能提升，所以假如你是爱车之人本文内容就值得参考借鉴。
