给列车水箱补充水源
另外，就算是非饮用的水，也会进行各项指标的检查。然后经过工作人员的过滤、消毒等工序，才会被允许装上水箱。在平时，列车上的水箱还会定期进行清理。净水箱和加热装置也会定期检修，所以在卫生这一方面可以完全放心。
失踪的排泄物当你在车厢里放心地饮用着车上的热水，突然肚子不舒服，肯定要去上厕所，但是每天火车上有这么多乘客，一辆火车一次出行就要持续两三天，中间靠站时间也很短，那么这些排泄物存放在火车上肯定不行，那么它们都去哪里了呢？难不成直接排放在铁轨上吗？
你还别说，一开始的火车确实是这么*。那时候的火车，厕所条件实在是不怎样。也没有现在这种先进的技术。所以排泄物都是直接通过管道，排出车外。直接落到铁轨上。而且因为这些管道上或多或少会沾上一些脏东西，所以气味也是令人作呕。
是不是想想就觉得想吐？不过现实情况其实并没有我们想象得那么糟糕，因为火车的速度很快，当排泄物飞出车厢的时候，就会被强烈的气流吹散。当落到轨道上时已经是很小的碎块了。随后肯定是有工作人员定期顺着铁路打扫的。并且，铁轨下又不是硬化路面，排泄物落到地上之后，很快就会被土壤里的微生物分解，最后尘归尘土归土，都回归物质循环了，也不会有多脏。因此这也是早期各国普遍采用的做法。
所以，一般当列车在低速行驶的时候，比如快要到站的时候，厕所都是停用的。原因很简单，速度慢的时候气流不够强烈，那个时候落到铁轨上就不怎么好看了，所以到站的时候就更不行了。
不过么，长此以往。铁路附近的空气难免会有难闻的味道。并且这些排泄物里，说不定还有病菌等等的病原体。
