过去的7月，林肯单月销量超过了5600辆，同比增长53%、环比增长7%，其中首款国产车冒险家销量达到了3906辆。虽然国产的时机比别的豪华品牌晚，但速度却一点不慢。这不，也是在7月，趁热打铁的林肯推出了第二款国产车——飞行家。
它是目前唯二国产的中大型豪华SUV，跟它同台的是奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5、凯迪拉克XT6和沃尔沃XC90这些家伙。除了XT6，其它几位都是进口车，只有宝马放出了国产X5的消息。在中大型SUV市场里，林肯抢到了先机。
都说高端产品的竞争是“神仙打架”，那么飞行家要用什么吸引消费者的目光呢？美式豪华拼的过欧洲贵族吗？
当豪华遇到智能，我都不想下车了拼色真皮 木纹饰板的中控台，再用镀铬、烤漆材质装饰一下旋钮和空调出风口，格调一下就上来了，2020年沃德十佳内饰称号也收入囊中了。设计有家族化的影子，但算不上套娃。你看，飞行家的空调面板是从前排扶手向上延伸的，也是悬浮设计，但和冒险家不一样。虽说感觉少了那么点儿设计感，但视觉冲击还是很强的。
飞行家用按键替代了门把手，够高端的林肯才用它。音响是哈曼顶级品牌Revel锐威的，你只能在林肯上见到，全车28个扬声器，连声道位置都是给飞行家定制的。除了ANC主动降噪，它还有ESE主动声浪增强系统，能进一步渲染V6发动机的声浪。
座椅有点奇妙，因为头枕、外侧包裹都是能电动调节的。完全贴合你的后背，就像躺在酒店的大床上，陷在里面有点悬浮感。国产飞行家7座版第二排坐垫、靠背分别加宽了59mm和56mm。6座版第二排坐垫、靠背分别加宽了67mm与65mm，还是独立座椅。官网上看选6座版不用加钱，知道该怎么选了吗？至于空间，飞行家3025mm轴距是同级最长的，怎么坐着都行。
