9月27日，衢宁铁路（衢州至宁德）开通，浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元结束“地无寸铁”的历史。虽然不是高速铁路，但该铁路也填补了浙西南和闽东北地区的铁路网空白。
12月11日，连镇高铁淮安至丹徒段开通，连镇高铁由此全线贯通，拉近了连云港、淮安等苏北城市与苏南、上海、杭州等地区的时空距离。新增的五峰山长江大桥开辟了江苏铁路过江的第四条通道，让扬州至上海的最短时间缩短至2小时内。
12月22日，合安高铁开通，拉近了合肥与安庆、皖江城市带、环鄱阳城市圈之间的时空距离。
等年底盐通高铁开通后，苏北地区高铁初步成网。再加上明年春节前计划投产的徐连高铁（徐州至连云港），江苏省高铁总里程将迈入全国前三之列。
