门板的线条非常硬朗，几乎不存在弧线，也和这台车的身份比较贴合。车门上面将大幅的面积设计为储物格方便用户平时使用，车门下方的延伸将蹬车踏板覆盖其中。打开车门，下方的迎宾灯会自动点亮，方便用户在漆黑的夜晚蹬车。门板上方的镀铬饰件向上扣可以打开车门，前面按键区域集成了后视镜加热、电动调节、一键锁闭/解锁、侧窗玻璃升降，提高车辆的自动化程度来最大化的减轻驾驶员的疲劳程度。
三级蹬车踏板设计，其中最下方的蹬车踏板为软性连接，防止在经过一些烂路或者陷车的情况下踏板被损坏。踏板的高度比较高，刚开这台车辆的朋友，可能还需要经过一段时间的适应。
气囊减震座椅，提高用户使用过程当中的舒适性。座椅可以提供高低以及仰角的调节，一体式的安全带保证司机行驶在颠簸里面的时候安全带不至于让肩膀不舒服。
卧铺的尺寸并不是太大，仅能够提供一个人简单的休息。卧铺的下方为工具箱，可以将随车的工具放置其中。
● 按键布置便操作 展车太脏不应该
