现在公共交通已经基本覆盖了，全国的大中小城市，甚至很多比较偏远的乡镇也已经通上了公交车，人们外出比十几年前方便了很多。近两年，更是出现了一个非常火热的词语“共享经济”，共享充电宝、共享单车、共享汽车，让人们的生活更加便利。
共享汽车曾经在国内非常火爆，特别是在一些大城市，经常能看到共享汽车的身影，有些城市甚至投入了宝马共享汽车。然而才过去了短短三四年的时间，这些共享汽车却突然消失不见了，想要在城市的角落里找到一辆共享汽车都非常困难。
大家也感到很好奇，开共享汽车比乘坐公交车、地铁更加方便，而且花的费用也不多，为什么共享汽车不流行了呢？看看杭州这个小树林里的共享汽车，大家应该就能知道其中的原因了。
共享汽车的落幕与用车的人有很大的关系，因为共享汽车不需要大家花钱购买车辆，只需要缴纳几千块钱的定金就可以使用，还车时也没有人在现场检查车辆的情况，直接就可以交车，并且随时可以申请退还押金。所以很多人在使用共享汽车时，根本不爱惜。
在开车的过程中，共享汽车爆胎了，驾驶员也不会赶紧停车去维修，而是一直开着车到达还车的地点，将车辆直接归还就走了。爆胎之后继续行驶，不仅会对轮胎造成影响，轮毂也可能会出现损伤，正是因为大家这样暴力的驾驶习惯，导致大量共享汽车出现了质量问题。
另外还有一些人开着共享汽车发生交通事故，为了避免被追责，就把车扔到了郊区的小树林里。在杭州郊区的树林里有很大一批共享汽车，这些汽车有些轮毂坏了，有些后视镜被折掉了，看上去惨不忍睹。
就是因为大家如此不爱惜这些共享汽车，才导致共享汽车公司的投入收不回来，所以后来就渐渐地没有人愿意在共享汽车上做投资了，生活中的共享汽车就越来越少了。
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