“候鸟”-2无人机侦察能力更强。
接下来聊聊最近在俄乌冲突中现身的“候鸟”-6察打一体无人机。该机是一款类似“彩虹”-3的中型察打一体无人机，长7.5米，翼展10米，最大起飞重量670千克，有效载荷150千克，采用Rotax 912活塞发动机，飞行升限5486米，续航时间12小时，由于没有配备卫星通信系统，活动半径只有200千米，航程2400千米。该机机头安装有一个固定的前置摄像头用于起降，机头下方安装了Oghab-4光电转塔，内部配备了白光摄像机、红外成像仪和激光测距仪等装置。
“候鸟”-6无人机有两个挂点，后来改为双联装挂架，可携带4枚小型精确制导弹药，包括Sadid-342/345制导炸弹或射程约12千米的Qaem5/9导弹，在不携带弹药的情况下还可携带两种电子战吊舱，执行电子战任务。“候鸟”-6在2017年4月首次亮相，2018年2月开始大规模生产供应伊朗伊斯兰革命卫队，并且外销给了埃塞俄比亚、委内瑞拉、叙利亚等国，在叙利亚、伊拉克等参加了实战，取得了不小战果，实战经验比较丰富。除了“候鸟”系列，此外圣城航空工业公司还生产一些便携式手持发射的无人侦察机。
对于俄罗斯来说，相对于尺寸更大的“见证者”-149，“候鸟”-6无人机成本相对低一些，可弥补同级别国产“猎人”-R察打一体无人机数量的不足。
“候鸟”-4B无人机。
“燕子”和“卡拉尔”
“燕子”系列（Ababil）系列采用了鸭翼式气动布局，主翼为切尖窄三角翼，圆柱形机身，后掠式垂尾，动力为后置式，为活塞式发动机。伊朗官方没有公布“燕子”-1相关信息，但普遍认为该机是一款自*式无人机，其配备40千克的战斗部。
在“燕子”系列中，“燕子”-2是最出名的，1997年10月首飞并在1999年3月正式对外公布。该机翼展3.25米，机身长2.88米，最大起飞重量83千克，采用GPS/惯性制导，可在远离地面控制站120千米的空域执行任务，续航时间1.5个小时，也可按照预先设定的侦察路线飞行。每套“阿巴比”无人系统由两架无人机、1具弹射器和1辆地面控制车构成。
“燕子”无人机系统，采用弹射起飞方式。
“燕子”-2主要有三种衍生型号，分别为用于防空训练用的“燕子”-B靶机，侦察型“燕子”-S和自*式无人机“燕子”-T。“燕子”-B靶机安装了脱靶指示器，红外设备和雷达反射装置，于2001年开始服役。“燕子”-T配备了一个重约40千克的战斗部，可用于攻击地面目标。2002年，黎巴嫩真主党得到了伊朗提供的“燕子”-T自*式无人机，并将其命名为“米尔萨德”-1（ Mirsad-1）, “米尔萨德”-1可以安装侦察设备或者炸药。“燕子”-2家族生产数量比较大，到2006年前伊朗总共制造了369架。
在“燕子”无人机家族中大部分采用活塞式发动机，飞行速度一般不超过400千米，较低的飞行速度也导致该飞机容易被拦截。为了丰富无人机种类，2009年，伊朗飞机制造工业公司开始研发采用喷气式发动机的“燕子”无人机，命名为“燕子-喷气”或“Hadaf-1”，采用了基于反舰导弹涡喷发动机研制的“黎明（Toloue）”小型发动机，设计最大速度约为700千米/小时。 此外，伊朗飞机制造工业公司还研制了手持发射的小型无人机：“燕子”A、 “燕子”C。这些机型采用电力驱动，其性能参数为：续航时间30分钟，航程15千米左右、最大航速60千米/小时，最大起飞重量6.5千克，主要用于装备特种部队或陆军，执行侦察任务。
“燕子”-2无人机基础上发展的自*式无人机在地区冲突中被广泛使用。
在伊朗飞机制造工业公司研制的喷气式无人机中最出名的并不是“燕子-喷气”，而是“卡拉尔”（Karrar），这款喷气式无人机是伊朗在美制MQM-107A无人靶机基础上发展而来的。在巴列维王朝时期，伊朗从美国进口多架MQM-107无人机，用于空军战斗机和防空导弹打靶测试，在完成“黎明”涡喷发动机完成国产化之后，“卡拉尔”无人机发展进入快车道，在2010年国防工业日正式亮相。
目前，“卡拉尔”无人机已经发展了多代，用途不断扩展，性能也不断提升。该机外形上与MQM-107A无人靶机相似——圆柱形机身 下单梯形机翼，发动机位于机身后半段，进气口设置在机身下方，机身下方设置了武器挂架。机长3.75米，翼展3.1米，高1.5米，最大起飞重量约750千克，有效载荷250千克，最高时速900千米/时，最大航程约1000千米，采用发射架火箭助推零长发射与伞降或气囊回收模式。
