3号线压住4号线。
4号线从1号线预留的孔中穿过,调整以后拉紧。
最后一个步骤完成后就要及时调整。
拉紧结体之后,从背面拉出耳翼,调整成形。这里需要注意的是,外耳做的时候留线不能太短,否则容易松脱。
3号线压住4号线。
4号线从1号线预留的孔中穿过,调整以后拉紧。
最后一个步骤完成后就要及时调整。
拉紧结体之后,从背面拉出耳翼,调整成形。这里需要注意的是,外耳做的时候留线不能太短,否则容易松脱。
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