车身侧面可以看到凯越的造型更接近一辆小型轿车，不过2611mm的轴距让其勉强跻身紧凑级别；车身前后比例较为协调，圆润高耸的车顶弧线，为车内提供更充裕的实用空间；从前翼子板表面延伸出的高腰线，略微上扬直到尾灯附近，搭配车门下方同样上扬的筋线处理，起到一定的塑形作用。车侧转向灯位于传统翼子板表面，双色后视镜仅支持单一的电动调节；全系只有顶配豪华型配备了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，精英型则同样支持远程启动。车身长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，整备质量1090kg；车型采用的是15英寸钢轮毂，表面有银色塑料轮毂罩，制动类型为外前盘后鼓，轮胎匹配玛吉斯MECOTRA3系列，规格为185/65 R15，车内标配胎压显示系统。
车尾部分简洁大方，车顶长长的黑色天线略显突兀，上翘的小鸭尾手法圆润，尾灯造型与大灯呼应，尤其是内部灯带结构，同样为别克家族样式。车尾底部采用的是左侧隐藏式排气布局，让尾部看起来整体感更强，精英型没有配备倒车雷达和倒车影像功能，好在后期加装也不是很麻烦。
内饰方面，凯越车内布局较为简单，上深下浅的配色更贴近家用氛围，中控台采用了横贯式造型设计，表面辅以大块亮黑色烤漆面板，搭配细节处的镀铬饰条，整体做工和质感表现中规中矩；精英型由于缺少了中控液晶屏和部分皮质包裹，显得要略微简陋一些。
三辐式方向盘缺少了按键和皮质包裹，握着它仅需要专注于驾驶即可，好在下方的镀铬饰条，能够提升一丝精致感；握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，二者均为黑底白字样式读数直观明了，且能够显示常规行车信息。
