上面几个虽然是“各显神通”，但总体来说主要都是在尺寸上下功夫，49吨的红线还没敢碰。但是近期有卡友表示，由于低平板运输车可以进行大件运输，因此通过这一政策甚至可以合法进行“超限运输”。
据了解，在一些地区，低平板运输车的车主会给车辆办理特型机动车临时行驶车号牌，也就是大家所说的“大件临牌”。之后，再用这张牌照运输普货，对于许多执法不严格的地区来说，这种操作真的能够蒙混过关，然而只要稍加辨别就会发现其中的不对之处。
● 编后语
运费不断下降，货运行业的生存普遍很艰难，但其实越是艰难，越应该避免恶性竞争。近期相关部门正在严查非法改装，所以小编劝各位一句：“悠着点”。（文/王鹏）
