案例：2020年3月16日12时许，马某虎驾驶宁AG5**6号重型半挂牵引车由东向西行驶至合阳县合洽公路与凤凰路十字右转弯时，与在路口头西尾东停放等候通行信号的张某法所驾陕E临0259**9号“绿驹”牌二轮电动车相撞，造成张某法受伤经抢救无效死亡的道路交通事故。
提示：
1、避开货车盲区。重中型货车因为车体大，驾驶人的视觉盲区也大，不利于观察周围情况，事故风险高。
根据实验数据得知：
（1）右侧盲区：约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。是大货车所有盲区中最危险的一个！
（2）左侧盲区：在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。但如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，比较危险。建议驾车保持安全车距3米以上距离。
（3）前方盲区：一般从车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。行人要从货车车头前通过，应尽量保持不少于2.5米的距离，确保自己处于司机的安全视野中。
（4）后方盲区：大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，非常危险。建议保持安全车距4米以上距离。
2、防止进入“右转危险区”。大型车辆转弯时前内轮与后内轮转弯半径之差部分，即“内轮差”区域；车身越长，形成的轮差越大，盲区也会越大，事故风险高。行人、非机动车和摩托车驾驶人准备过路口时要注意观察，与转弯的大型车辆保持足够的横向距离，行人要停在路缘石或施化的行人等待区内，车辆不要越过停车线、更不要与大型车辆并肩同行或试图超越。
3、驾车途中敬而远之。货车驾驶人运输繁忙，作息不规律，长距离行车，容易产生疲劳。其他车辆被货车尾随一定要及时变道；不要尾随满载货物固定不稳的货车！千万避免夹在两台货车之间！切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车！尽量不从右侧超越货车。
4、大车转弯前要观察。提前预判路面状况，开启转向灯，减速避让右侧车辆和行人，且尽量转大弯。
