图4 同型号正常车辆数据流
按照维修手册的检查要求,对MAF 传感器进行检查,图5是测试要求和标准,图6 是测试结果。从测试数据可以得出结论,发动机转速在2 500r/min 时,MAF 传感器的数据是7.6g/s,在正常范围6.6 ~ 8.0g/s 之间(此车为AT 自动变速器)。由此可以得出结论:此车的MAF 传感器没有问题,所以也不需要更换。
图5 MAF传感器测试规范
图6 MAF传感器测试结果
既然MAF 空气流量计没有问题,但是从数据上看,还是比正常车辆稍低,而且故障现象确实是存在的。考虑到与发动机工况息息相关的还有进气歧管MAP 压力传感器,于是又对MAP 传感器的数值进行了对比( 图7、图8)。图7 显示的是发动机停机时MAP 的压力100kPa,此时因为发动机没有运行,所以此压力也就是正常大气压力,没有问题。图8 显示的是发动机怠速时MAP 的压力27kPa,这个数据不一定对。但是从这两个数据的对比可以看出,MAP 压力传感器能够正常检测进气歧管的压力,况且它只是进气歧管压力的具体体现而已。另外,一般情况下,MAP 压力传感器几乎不会坏,所以,暂且当它是正常的。
图7 发动机静态时MAP压力传感器数据