本田单缸汽油机化油器调整方法,四冲程汽油机化油器怎样调整

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-06 23:19:27

本文作者:尉迟无德

前言

说起节气门,老司机们应该都不陌生,新车主很多时候在做保养的时候也会遇到“热心”的4S员工推荐做节气门清洗,但是什么是节气门?节气门为什么会脏?节气门究竟需要多久清洗一次?节气门到底怎么洗?清洗完了怎么做匹配?站内也有几篇节气门清洗的文章,都普及了节气门及其清洗的必要性,但除了清洗之外相对重要的节气门匹配却一笔带过,本文将以十代思域清洗匹配节气门为例,给各位值友详细分享下整个清洗过程,也是时候看下本田的积碳梦了,而且清洗后的感官和刚提车时相差无几,也说明之前机油门召回对动力没什么损失。

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为什么会脏?什么时候要清洗?如何检测?

一般来说,车子开久了,受限于如今的环境,一般2W到4W公里左右,节气门就会慢慢累积一些污垢,这些污垢主要来自于以下几方面:

1、空气滤芯超寿命或者其他原因而未完全过滤掉的脏东西;

2、发动机机油蒸汽冷凝或者其他原因(机油门了解下)产生的油泥

3、汽油未被充分燃烧所形成的油泥

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这几点综合作用,就会导致车子慢慢的没有刚刚买来的效果了,一般有下面几点直观感受,就说明该清洗了:

1、相同踩油门力度和深度之下,感觉动力下降,但油耗相对没什么变化或者动力没变下油耗相对升高;

2、在车辆无其他故障的情况下(譬如火花塞、蓄电池等点火系统无故障),汽车冷启动有时会很困难,打不着火;

3、车辆提速相比提车时反应相对迟钝或提速不顺畅,同时怠速不稳(可看到转速轻微波动)

4、在热车情况下,等红绿灯等怠速情况下,车内或者方向盘明显感觉到抖动(三缸机除外)

这时候节气门脏了,节气门开度就会变大,最准确的就是用车辆检测软件检测,就会发现节气门开度远远大于车辆维修手册上的正常值。

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最近发现车辆怠速时抖动有点感人,排除了召回升级的原因,正常提速没有以前那么爽了,想着也开了接近3W公里了,估摸着肯定节气门积碳了,是时候检查下了,我不放心4S店和外面的汽修店,只好自己动手了,需要准备如下东西:

1. Mangoose HDS 线(车辆检测线)

本田HDS检测线

2. Honda HDS软件(买线都会配套送,最新版本3.102,可以兼容win10 64位系统)

3. 老虎钳

4. 扭矩扳手(建议配置,十代思域节气门螺丝扭矩要求12NM,不按照扭矩上很紧的话会导致节气门密封圈变形损坏)

5. 8mm(拆卡箍,也可以直接用1字螺丝刀),12mm(拆节气门)套筒各一个

6. 清洗剂1~2瓶(推荐3M的,强烈不建议用化油器清洗剂)

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