众所周知，SUV由于两厢车身造型，来自于后方的噪音相对较大，在车内饰板背面，宝沃BX5同样设置了大面积原生材料吸音棉来提高车内静谧性。
后部车轮噪音传递到车内也是这种两厢车型的重要噪音来源之一，宝沃BX5在左右后轮轮悬上方贴附了大面积吸音止震垫层，配合C柱内饰板背面的吸音棉，进一步降低外界传递进来的噪音，进一步提高了车内的静谧性。
综述：
一体式冲压成型车门，大型帽型防撞梁配合加强筋为车内乘员带来良好的侧面防撞保护，车门内衬板及车身内饰板背面设置了大面积吸音棉，在后轮轮悬上方还单独贴附大面积隔音止震垫层，这些都能看到宝沃BX5为营造更为静谧的车内空间上付出的诸多努力。
另外经历15000公里以上的长途跋涉，宝沃BX5底盘防护表现同样出色，大面积喷涂的防腐蚀塑胶，几近全隔离的排气管路金属箔隔热衬板，多道贯穿式车身纵梁……这一切都证明了宝沃BX5在工艺品质、用料方面都在超越自己，更多底盘防护表现欢迎点击以下视频。
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第二部分：动力拆解篇
车讯实验室拆解的这辆宝沃BX5搭载了一台排气量为1.8L的涡轮增压直喷发动机，新车额定功率为140kW/5500rpm，最大扭矩为280N·m/1750-4500rpm，经过了15000公里的长测验证，宝沃BX5这款发动机在油品适应性方面有着不错的表现。
参与这次15000公里长测的编辑，对宝沃BX5搭载的这台1.8T发动机的动力表现相当满意，即便在川西腹地相当复杂的路况下，宝沃BX5也没有为这次长测出行的编辑带来任何不适。
