跨度最大的桥是什么桥,中国跨度最大的桥多少米

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 01:32:09

在我国长江之上,有一座名叫杨泗港长江大桥的跨江工程,与传统带有桥墩的混凝土大桥不同,它的总长度虽然达到了1700米,但却没有使用一个桥墩,而是由一根又一根的钢缆将桥面拉到了空中。

那么这些看起来如此纤细的索缆,是如何拉起十万多吨主桥梁体的呢?

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钢绞线的制作过程

实际上这些钢索在专业人员的口中被称呼为钢绞线,至于它为什么能承受住成千上万吨的重量,那就还要从它的制造过程来说起了。

首先,制作钢索的钢丝必须是桥梁专用钢丝,挑选好材料后,接下来要做的就是对其表面进行热处理和拉拔操作。为了增强钢丝绳的韧性,我们还要在它的表面镀上一层金属,或者其它合金材料。

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基本处理完毕之后,我们就可以将其放到专业的器具中进行最重要的三道工序——拉丝、捻股、合绳。经过这一步的处理,众多的钢丝就会被捻成一股钢丝。

再次重复这个步骤,小股钢丝就会被合成大股钢丝,最后再把它们放到分盘器中进行合绳,出来的成品就是钢绞线了。

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当然到这一步,钢绞线的制作还没有结束,我们还必须在它的表面涂抹一层润滑油脂,这层油脂可以起到保护钢绞线的作用,并使其在恶劣的环境下长期使用。所以大部分钢绞线,看起来都是黑乎乎的 摸上去也黏黏的。

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