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超强的承重能力目前国内生产的钢绞线直径一般在15.24mm左右，横截面积为139~140平方毫米，强度为1860mpa（兆帕），理论破断力在285.45KN~260.40KN（千牛）之间。
经过不同单位的转换后，我们就可以得知，一根钢绞线所能承受的重量相当于28.5t~26t，如此看来这些纤细的钢索可谓是极其结实了，所以只要我们合理地设计索缆的数目，支撑起一座大桥是完全没有问题的。
而我国在2014年修建杨泗港长江大桥时，为了减轻主缆的重量，更是研制出了直径为6.2毫米、强度达到1960兆帕的世界强度最高的钢丝。
不难算出，当时所使用的由91根钢丝组成的单根钢索承重能力就达到了6.5万吨，而最终建成的杨泗港大桥由271根索缆组成，它们所产生的拉力完全可以吊起一个航空母舰，更不用说是一座大桥了。
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钢绞线的后期保养虽然索缆的拉力非常高，但是一旦腐烂生锈它的承重力就会大打折扣，而且由于位置的关系，索缆都是无法更换的。
所以为了延长悬索桥的寿命，施工人员都会在悬索桥上安装除湿系统，并且设置多个监测点，一旦索缆内的湿度高于设定湿度，系统就会自动作业将湿空气抽出，同时吹入干空气保持钢丝干燥不生锈。
如此一来，悬索桥就能够多年屹立不倒了
