1升包装的机油，1.8排量以上的车要用一桶4升包装的，还要再另外用一桶1升包装的机油
车主们想过吗？1.6排量以下的车，每次换机油时多出的1升机油那里去了？
这样算下来，如果一个4S店每个月保养车的数量在1200辆，就可以攒下近1200升机油，相当于300桶机油，也就是说每个月有300辆车用的机油是他们平时攒下的。价值就可想而知了。
在这些积攒的机油里，并不能保证是一个级别的机油。这样的机油容易变质，对润滑性能要求高的发动机磨损就会加剧，在短时间内是不会发现的。
按规定每次换机油时。机滤是必须要换的。但他们往往是不会给你换机滤的。只是把机滤擦干净而已。不换滤芯，短期看不出来坏处，长期对发动机肯定不好。
机滤必须每次和机油同时更换，否则里面的滤芯会堵塞，机滤就失去了作用
一般机油分好几个档次。最便宜的一百多一桶，最贵的有五百多的一桶。车主在4S常都被他们忽悠换最好的。这样他们可以多拿提成。
他们在一般机油都可以作假。那么高档机油就能保证不作假吗？
正常开机油桶，应该是拉开内外环，这样桶就不能二次利用。但在实际操作中，把高档机油桶盖整个扭下来，然后把抵挡机油灌进去之后，再扭紧，擦干净，这样看起来，机油桶就和新的一样，一般车主是发现不了的。
不能造假的，就是被车主认为是“垃圾油”的长城牌机油，因为长城机油的包装，是塑封的。其实长城机油也是按照国际标准生产的，被认为是“垃圾油”的原因是，很多人都相信进口货，长期忽略了国产品牌的进步。
