我始终认为，目前的车型换代一定更需要有鲜明变化来加持，毕竟每一次换代，时光刻度都已是向前拨动了5-7年，在这5-7年中我们早已经习惯了更大的变化，用电子支付购买一切、习惯于各种快递、外卖带来的便捷、用移动端获取信息……。再大的变化，消费者可能都会欣然接受；再大的变化，可能都难以填平消费者*的沟壑。好了，不说外观了，毕竟很多时候关于设计的讨论只是一个没有答案的话题。
新X5的轴距尺寸达到2975mm，但这类豪华品牌的SUV旗舰几乎没有谁是营造空间的楷模，所以坐在后面，尽管你会觉得膝部空间足够充裕，不过好像也没有想象中的那么震撼。
但我还是很满意全新X5车内空间表现的，满意度并不只是来自于前排那两个舒适的运动座椅，更来自于后排。虽然下面要布置传动轴，但全新X5的后排地板中间接近平整，是能够坐满三个乘客的，而这一点简单的需求一直都不是欧系SUV所擅长的，甚至X家族的其他几位也没能具备这个本领。
