2020款变速箱下面没有护板。此图上方穿蓝衣服的是本人。
兄弟和我的搭档合影
3、十天使用感受：静若处子，动如脱兔，行云流水
因为使用时间比较短，总里程还不到500公里（提车时22公里），目前还没有发现什么异常，城区使用占比80%，国道20%，最高时速100km/h。以下属磨合阶段温柔驾驶感受，不当之处敬请批评指正。
印象一，静若处子 大切隔音可以说十分优秀，启动时，在车内只能轻微感觉马达带动发动机的声音，热车后，怠速在700转左右，车内几乎感觉不到车子的振动和噪音。走起来，车厢内也很安静，柏油路面100码内，能感觉到轻微胎噪，过减速带干净而又利落，能感觉到被隔绝在车厢外面的减震系统工作时的弹跳。
印象二，动如脱兔。 3.6的选择是绝对正确的，任何时候，即使在经济模式下，只要脚下有动作，车子随时都能随着脚下油门快速的做出反应，随叫随到，就像段子里问女生，最佳男友的标准是什么，女生脱口而出“有求必硬”，对，3.6大切就是那种有求必应的最佳搭档（虽然3.0的没有试驾过，但从3.6的表现来看，3.0的动力应该也不会差）。
印象三，行云流水。
这里说一说大切的行驶质感。先说说变速箱，按照正常驾驶线性给油，各档位之间（仪表调至全档位显示）从1到8档非常顺畅，不通过档位显示或者转速表，很难感觉到档位在变化（有两种情况会感觉到轻微顿促，一个是正常行驶中，升档时收油，另一个是爬坡时给油升档）。再说说底盘和悬架，底升 20吋轮毂 倍耐力原配胎，给人的感觉非常的紧实、硬朗，小坑能过滤，又能清晰传递路况信息，弹跳有力又不过头，过弯支撑非常到位、转向精准，属于能给你更多的信心的那种，快速过稍大坑时，弹跳还是比较明显，可能18吋的轮毂舒适性更强一点（有18吋轮毂换20吋轮毂的私我）。美式大沙发舒适性不用多说，非常美妙，要是驾驶席包裹性再强一点那就更OK了。
其他，阿尔派的几个喇叭音质尚可，没有试驾车上的阿尔派有感觉，咨询了厂家，产品是一样的，我估计是没有煲开，煲箱子我还是比较拿手的，就是停车期间，音响的不能常开，估计是怕电瓶亏电，要想有好的音质，就得耐着性子慢慢喂。有车友提醒，大切的原装音响带主动降噪功能，请在专家的指导下进行改装。
4、油耗情况跟踪
