速联最早把11速带上山地车的时候,也同样带来了两样新东西,一个是他们的新的11速的飞轮,另一个就是搭配这个飞轮使用的新的XD的塔基。
这个新的一体式的飞轮,由三个部分组成:
第一部分是十个小飞轮,由一体铸造钢坯材料一体切削而成
第二部分是在其中增加的锁环内套,用以把飞轮固定在新的塔基上。
最后一个部分是最大的单片飞轮片结构。
三个部分被连接成为一个整体被固定在新的xd塔基上。这种结构乍一看就像是从老式的旋式飞轮中脱离出来的一样,但是实际又有所不同:飞轮中的锁死内套负责把最后的大飞轮压实到塔基底部的花键上,用以驱动整个车轮。