大家好，欢迎大家收看新一期的单车基械匠。
今天咱们继续说自行车快拆轮组拆卸的问题，昨天说了前轮，今天来说一下后轮。
后轮很多车友在安装的时候，不知道怎么来安装。我们先来说一下山地车后轮，比较好讲解，而且大家大部分也都是使用的这一类车。在你需要拆后轮之前，首先要把你的前后拨都完全释放，释放到最小盘和最小飞，这样的话可以把链条张力完全释放掉，让后拨的张力相对减小一点。
这是一辆相比较入门的车，不过对于这里一类后拨，方法基本都是样的。这时候我们打开快拆，螺丝稍微轻松一点儿，或者直接把快拆拿掉也可以。然后抬起来自行车后部之后，用手把后拨往后拨开。OK，然后车轮就拆下来了。
安装的时候其实只要记住一点，就可以很快的安装。只需要让飞轮处在后拨上下两根链条的中间位置，之后让小飞挂上上方的链条，然后往下慢慢放，放的时候注意碟片侧，一定要放到夹器的中间，之后往上提后轮。OK，安装好了。
这对于像shimano这种相对比较传统的非影子后拨来说的安装方式就是这样了。
然后我们看一下快拆侧，快拆扣的时候要注意，和昨天讲的前轮情况一样也是不要往下扣，也不要斜下后方/前方的扣上快拆。尽量是在这个水平线往上，选择一个合适的位置。另外因为现在有好多车架的设计都会在快拆这个位置有那种保护或者增加气动的设计。如果是这种情况，如果快拆斜向前方45度扣，车架就会干扰到快拆，在快拆还没有完全扣紧之前就会接触到车架，这有可能会导致快拆松动。
