台荣探路者在今年算是收获了众多的注目礼，重点是它17800元的价格，让不少朋友感觉大踏板的春天来了。
该车为台荣第一台300CC级别大踏板车型，为此，台荣厂方领导十分重视，发布前也同我们牛摩网进行长测，希望通过长途旅行优化车型，从而更好的完善产品。同时，探路者更突出产品的性价比，除了及其亲民的价格外，诸如前双碟，配对向四活塞卡钳，后单碟配对向双活塞卡钳，TFT彩色液晶仪表，ABS防抱死系统，侧撑熄火，后预载可调减震等配置也都悉数装车。
动力上该车使用台荣自行研发的实际排量275.6CC SOHC单缸水冷四气门发动机，最大功率19KW，最大扭矩24N.m。在排量差距不大的情况下，探路者的这台发动机数据还是十分漂亮的。而作为曾经零部件供应商，探路者在整车工艺上还是非常不错的。
牛摩简评：
现在市面上大踏板车型越来越多，市场竞争呈现激烈，台荣探路者作为台荣品牌第一款真正意义上的拳头产品，要面对的也都是诸如光阳，三阳这样的老牌企业。因此剑走偏锋或是一条出路，不说日后市场会有怎样惨烈的价格战，至少台荣在性价比一词上诠释的还是十分到位 。TOP7：大阳V锐
日均关注度：1609.38
官方报价：26990元起
关键词：新生代发起挑战
在年底刚刚上市的大阳V锐热度从上市初到现在依旧不减。大阳V锐是大阳摩托第一款大踏板车型，同时也是第一款真正意义上的300CC排量，该车使用大阳自行研发的实际排量299CC的水冷4气门发动机，最大功率20KW，最大扭矩27.7N.m，从数据上不难发现，该车动力上具有非常大的优势，市面上一众所谓300CC大踏板车型实际排量也都在270CC左右，而大阳V锐则真正做到了300。
