门板材质方面,轩逸采用了大面积的软质搪塑和皮革面料覆盖,观感和触感都很显档次,配色也与内饰色调相匹配。反观朗逸的门板则显得用料并不是那么厚道。排挡两侧区域,轩逸使用皮革缝线材料进行了包裹和点缀,摸上去触感很高级,腿部停靠在上面十分柔软。朗逸则仍采用的是硬塑料材质,触感和观感都很一般。
在座椅材质方面,轩逸不仅采用了质地细腻的皮革材质包裹,表面还点缀了多出现在高档皮具上的缝线工艺。来到后排，差距就更加明显了。轩逸在座垫长度和座椅填充物的柔软度表现都要更胜一筹,毕竟“日产大沙发”绝非浪得虚名。并且轩逸还配备了后排中央扶手。
“三大件”性能和驾驶感受对比
轩逸搭载的1.6L自然吸气发动机,拥有GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能扰流控制技术以及对于燃油经济性提升明显的EGR冷却循环再燃烧系统。朗逸则搭载一配备缸盖集成歧管和排气侧气门正时技术的1.5L自然吸气发动机。
