轩逸搭载CVT变速箱,而朗逸采用了6AT变速箱。两台变速箱的表现都十分均衡。轩逸和朗逸在动力输出的平顺度表现方面,都足够优秀，但就发动机在复杂工程下的运转品质来看,轩逸则是要更胜一筹,发动机高转运转时的声音也比朗逸更有质感。
日常驾驶中,轩逸油门反馈更加敏感,能够给人更强的主观加速感受。而在这方面,朗逸则表现得中规中矩,油门响应适中,不过这种感觉开久了就会觉得有些无趣。轩逸虽然有排量上的先天优势,但也仅仅比朗逸大了0.1L而已。换来的却是22马力和14Nm的显著增长,测试的加速成绩也说明了一切。
日常驾驶时,中后段发力轩逸也更有优势。朗逸搭载的6AT变速箱在低速行驶时还是会偶发顿挫,而轩逸的CVT变速箱则在平顺性方面优势明显。对于家用车而言,日常驾驶中的平顺性要比运动性更加难能可贵。
