7.1安全施工措施
（1） 临时用电安全防护措施
配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内部设置符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型、定值要符合规定，开关电器座标明用途。各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一编号，箱内无杂物。停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。
独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。
手持电动工具的使用，符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好。电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。
（2） 施工机械安全防护措施
施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录。
塔式起重机的安装必须符合国家标准及原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后，方可使用。使用中，定期进行检测。
圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险挡、分料器。凡长度小于 50cm，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆锯。破料锯与横截锯不得混用。
（3） 安全保护措施
模板施工阶段；主要存在坠落物，机械伤害，高处作业等安全隐患，做好劳保用品配置以及临边防护是安全保护的主要任务。
7.2文明施工措施
（1）平面管理：根据总平面布置图对现场施工区域主要道路及材料堆场进行排水沟的留设。现场道路要求通畅整洁、无杂物乱堆乱放，由专人定期打扫。施工现场的成品、半成品、各种料具均要按施工平面布置图指定位置分类码放整齐、稳固，做到一头齐、一条线。
（2）现场道路管理：场内主要通道硬化，满足施工和行车需要，并配喷淋系统，定时对场区道路清洁，避免扬尘。运输车辆不超载，并覆盖严密，严防遗洒。密闭垃圾运输车、混凝土罐车、货物运输车辆每天保持车辆表面清洁。
（3）现场排水管理：
现场排水根据总平面图统一规划，设置排水沟、集水井、沉沙池保证现场用水、雨水等有序的排放。
（4）文明施工教育
定期组织开展文明施工教育，增强企业职工文明施工意识和自我保护能力，提高文明施工素质，确保文明施工。项目全体员工必须参加定期或不定期文明施工教育培训。
7.3绿色施工措施
模板施工安全文明措施:
高处操作时要挂好安全带，安全带挂靠点要牢固。
运输车辆不得超载，模板装载不得超高。楼层架料转移时小件零配件必须装箱或装袋，不得散装散卸。车辆出场时，冲洗车轮，不准污染道路和大气。
使用电锯时，应及时在锯片上刷油，且锯片转速不能过快。施工现场堆放模板不能太高，防止发生坍塌事故。
环保措施：废机油和油漆集中存放，避免遗洒造成土壤和水源污染。
水的循环利用：现场设置洗车池和沉淀池、污水井，罐车在出现场前均要用水冲洗，以保证市政交通道路的清洁，减少粉尘的污染。沉淀后的清水再用做洗车水重复使用。
（1）施工过程中，道路进行硬化，车行出入口，有足够宽度以及长度的停车区，运送垃圾、设备及建筑材料等物质时，要求不污损场外道路；运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取措施封闭严密，保证车辆清洁；施工现场出口设置洗车槽，及时清洗车辆上的泥土，防止泥土外带，所有被带到公共以及私人车道上的泥土应当在每个工作日结束之前清理干净。
（2）回填土进场后，临时用密目网或者苫布进行覆盖，控制一次进场量，边用边进，减少散发面积；用完后清扫干净；运土坡道要注意覆盖，防止扬尘。
（3）齿锯切割木材时，在锯机的下方设置遮挡锯末挡板，使锯末在内部沉淀后回收。
（4）施工过程中的生活污水通过排水管道排入化粪池，由环保单位定期清理，暴雨水主要依靠自然渗透、蒸发的方式排放，也可以通过临时设置的水渠进行临时排水。
（5）通过合理下料技术措施，准确下料，尽量减少建筑垃圾；实行“工完场清”等管理措施，每个工作在结束该段施工工序时，在递交工序交接单前，各班组负责把自己工序的垃圾清扫干净；
（6）现场木材加工场地周围设有隔音棚，有效减少噪音。木材切割采用精密裁板仪，设备运行良好，噪音低。
八、 高支模监测8.1监测目的
高大模板支撑系统在混凝土浇筑过程中和浇筑后一段时间内，由于受压可能发生一定的沉降和位移，如变化过大可能发生垮塌事故。为及时反映高支模支撑系统的变化情况，预防事故的发生，需要对支撑系统进行沉降和位移监测。
8.2监测频率
在浇筑混凝土过程中应实时监测，一般监测频率不宜超过20~30 分钟一次，在混凝土实凝前后及混凝土终凝前至混凝土7 天龄期应实施实时监测，终凝后的监测频率为每天一次。
8.3监控措施
8.3.1重点监控部位
杆件的设置和连墙件、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。
地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空。
连接扣件是否松动。
支撑体系是否有不均匀的沉降、垂直度。
施工过程中是否有超载的现象。
安全防护措施是否符合规范要求。
支撑体系和各杆件是否有变形的现象。
在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。
要浇捣梁混凝土前，由项目部对支撑架全面系统检查，合格后才开始浇混凝土。在浇混凝土过程中，由专职安全员、施工员对高支模体系检查、随时观测支撑体系的变形情况。发现隐患，及时停止施工，采取措施。
8.3.2监测项目
支架沉降、水平位移和地基基础情况。
8.3.3监测点布设
高支模范围内在各自区域设3个监测构件，每个被监测的构件应布置一个支架水平位移观测点和一个地基稳定性沉降观测点及一个支架沉降观测点。要求观测点设置经过主管工长确认并做好记录，在架子搭设过程中要对观测点进行保护。监测点布置见下图，监测点应选择截面尺寸较大的梁进行监测。
基准点的位置，对水平位移监测起到决定性的作用，应布设监测区域以外便于观测、不易破环的地方。根据现场实际情况，选取远离监测区域约30米以外测量控制点，作为水平位移基准点；选取远离监测区域约20-50米以外结构施工的标高控制点作为标高基准点，基准点要周期性复核。
支架沉降监测点一般选在截面积较大的大梁中部，且为汇交梁受力较大的位置。在最顶上的两步，用短钢管横担垂直引下一长钢管，钢管上端固定，下端不落地不固定。再在钢管下端固定一段约1 米长的钢尺作为观测尺。
