为了计算齿轮强度，需要知道轮齿上受到的力。另外，齿轮传动的力分析也是计算安装齿轮的轴及轴承所必需的。
齿轮传动一般均加以润滑，啮合轮齿间的摩擦力通常很小，计算轮齿受力时，可不予考虑。
当轮齿在齿顶处啮合时，处于双对齿啮合区，两对齿共同分担载荷，齿根处的弯曲应力并不是最大。根据分析，当载荷作用在单对齿啮合区的最高点时，齿根产生的弯曲应力最大，对此，有关文献有详尽的计算方法。为了简化计算，同时又保证一定的精度，这里介绍载荷作用于齿顶，并由一对轮齿承担时，在齿根产生弯曲应力的计算方法。对于由此产生的误差，用重合度系数Y,予以修正。经验表明，按照这种方法计算得到的结果偏于安全。
齿面接触应力与轮齿载荷、齿面相对曲率、摩擦因数和润滑状态有关，通常采用赫兹应力计算。
