齿轮一圈多少力,30个齿轮转多少圈

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 10:32:33

自行车,相信我们都接触过吧,这个暑假我爱上了一项运动——骑自行车。每当傍晚来临,我们总是成群结队骑车去登山。虽然学会骑车已经有好多年了,但在这个假期中,我才真正地了解了自行车。想要把它骑好,那可不是一件容易的事,我发现这其中到处都是科学。

你瞧,在骑行中要掌握好平衡,所以要降低重心;变速车要了解齿轮,自行车一共有前后两个齿轮,前齿轮位于脚踏板旁,后齿轮位于后轮中央,前齿轮越大,后齿轮越小,行驶时速度就越快;刹车时要先刹后刹,再刹前刹……我就来讲讲我的这些小发现。

地球有地心引力,骑车时,地球会把人和车的重心向下拉,如果身体太直,重心自然就高了,在行驶中,自行车一定会有些倾斜,地球把你拉下去,车就容易倒,所以,骑车时要俯下身子降低重心,重心越低,车就越稳。这就是我在骑自行车中的第一个小发现。

第二个小发现就是齿轮的奥秘。为什么要前齿轮大,后齿轮小呢?因为,每踩一脚,前齿就会转动一圈,后齿的圈数就是前齿除以后齿的商,被除数越大,除数越小,商就越大,商就是后齿的转动圈数,圈数越多,后轮转动越快,速度也随之增加。比如前齿轮有3x个齿,后齿轮有x个齿,前齿轮转动一圈,后齿轮可以转动三圈,也就是后齿轮转三圈。但是,齿轮的变换,力也要变化,齿轮数越多,力就要大,齿轮数越少,力就要小。所以要根据路况、风向,来选择合适的齿轮哦!

最后一个发现,是最重要的发现,也是骑车中一定要掌握的知识。在行驶中,每当我们认为速度太快时,会不由自主地去按刹车,并且习惯两个刹车一起刹。其实,这是种错误的做法,同时刹车不仅会导致刹车距离更长,而且还存在安全隐患。

因为这里蕴含了神秘的力量——惯性。惯性是生活中出现很多的现象。汽车突然刹车,人会向前扑,突然加速,人会向后倒,这就是惯性。车在运行中,人和车具有相同的速度前行,如果先按后刹,就好比一种力量把车拉住了,而按前刹,就好比一股力量把前轮挡住了,而人和后轮继续按照原本的速度前进,车的后半部分就会翘起来,人会向前冲。如果在下坡时,按前刹可能会翻车,人也会从前面翻出。正确的方法是先按后刹,再按前刹,也就是先按左边的,再按右边的。

一辆小小的自行车,蕴含了如此多的科学道理,只要我们用心观察,认真思考,就能巧妙地运用。再次提醒大家,只有掌握正确使用刹车的方法,才不容易失控,更不会发生事故。

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【作者简介】

天航妈妈,

中科院心理研究所儿童发展与教育指导师、中国关心下一代工作委员会专家指导中心培训认证、儿童阅读推广人、绘本教学研究者、家庭教育专家讲师团成员、广播电台“父母学堂”、“成长苹果树”“加油!好爸妈”等节目特邀专家、《玩乐绘本》绘本教学课程编写人

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