那么为啥会拥有如此大的转变呢？
其实这都是当下变态的排放法规所致的，于2021年的时候就已经规定新车的平均二氧化碳排放限值为95g/km（油耗4.12L/100km），2030年更是要求新车平均二氧化碳排放限值要达到2021年限制的55%，2035年更是直接禁售带内燃机的新车。
也正是在这重重的打击之下，电动车才会疯狂扎堆涌现，同时这也是大家为啥不解厂家不再卖力于研究内燃机潜力的缘故。
说实话五年不赔本确实有点夸大了，但也恰恰说明对本田思域Si这款车夸张的保值率，表示肯定。
现在回想起当年在售的本田思域Si真的是为其感到心酸，当时东本为了圆车迷们的性能梦，破天荒地引进了本田Si，为的是能够让他们享受到更纯粹的驾驶机器。
奈何真正买账的人其实并不多，毕竟作为一款手动挡的车型，售价做到近20万元，在普通消费者的眼里简直就是疯子行为。据悉，后来经销商还给出过较大的优惠力度，但依旧无人问津，不禁感到唏嘘。
