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因为他这边是有一个椭圆的这个孔，所以是有移动空间的，这边给他的数据是说可移动正负的15分，这是他范围，当然不同的车可能范围不一样啊。
那这边还有个点，就是这边有一个叫导向销，安装的时候可能去定位的，这个要去给他拆掉，我刚刚看了一下我的车，确实有这个，就是你要去配个螺丝给他一直旋出来，然后就把这个拔掉，完了之后这个还是要去找一个孔塞相当的 给他塞起来最好。
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那调好之后得紧固起来，这个就不用多说了，这第一个前轮的，叫外侧角可以调。
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第二个前轮的前束角，这个其实更简单，因为他这边有一个横向拉杆，本来就设计可调。
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先把这样这个紧固螺丝A 给他松掉，松完之后去旋转，这样的一个横向拉杆 c，这个前轮是把他的距离去移动了，所以他的前束角就调了。
这个简单，就不说了，再往后的话，一个叫后轮的前束角，这边是一个下的摆臂。
