二：滤清器系列保养项目
滤清器系列包括机油滤清器、燃油滤清器、变速箱油滤清器、空气滤清器、空调滤清器，对于混动或纯电车型而言，基本还会多一个电池散热滤清器。这些滤清器的作用基本一致，都是为了过滤油水中杂质或空气中灰尘而存在的。所以，当车辆行使至10万公里时，为了避免各系统出现堵塞、异味等情况的发生，这些滤清器就需要进行保养和更换。
三：动力总成系列保养项目
动力总成系列包括更换火花塞、清洗喷油嘴积碳、清洗节气门积碳、清洗进气道积碳、清洗活塞顶部积碳。车辆行驶至10万公里时，并不是非要清洗积碳，这个也是相对而言，一般来说，日系车和韩系车清洗积碳的可能性低于德系车和美系车，具体还是要根据车辆的实际情况而定。
四、全车检查系列保养项目
全车检查的综合项目比较多，首先是底盘系统，如刹车片厚度、轮胎寿命、支臂球头松旷程度、减震器减震效果、制动管路和燃油管路是否变形等。其次是电气系统，如线束是否破裂、车内外照明是否损坏、蓄电池寿命检测等。再次是车内舒适系统，如座椅调节是否存在异响、玻璃升降是否正常、开启或关闭车门是否存在异响等。最后是检查汽车各系统的控制单元是否存在故障代码。对于以上所有的检测，一般是车辆存在实际问题才会进行保养和维修。
好了，以上便是关于10万公里的车需要保养的常规项目，希望能对各位车友们有所帮助。
