全新TIGER 1200系列车型采用18英寸后轮,相较于17英寸后轮,拥有更好的通过性,以及更宽泛的轮胎选择。GT系列选用19英寸轮毂,侧重公路灵活操控,RALLY系列则标配了21英寸前轮,增强越野能力。
TIGER 1200系列车型的前后减震器都采用来自Showa的半主动电子悬架,前减震器配置两根49mm粗壮倒置前插,左侧负责控制压缩和回弹阻尼,右侧是行程位置传感器,后减震器也具有相同功能。减震器软硬分别在公路和越野模式下各有9挡可调,车手可以通过仪表随时完成自定义。后减震器还拥有预载自动调节功能,不论带人载物,系统都会自动调节预载,确保后减震器始终保留有效行程。
前制动配备一对Brembo Stylema单体卡钳,匹配Magura HC1直推泵,左手离合器同样采用Magura HC1液压离合上泵。